Le chalutier «Portugal Primeiro» est revenu la semaine dernière à la jetée Gil Eanes à Portimão après ses travaux de restauration pour sauvegarder et améliorer l’un des navires les plus charismatiques liés à l’industrie de la pêche de Portimão.
Il s’agit de la première phase du projet « Portugal Primeiro – Un chalutier avec histoire », créé par le Musée de Portimão, qui voit le navire transformé en musée avec des panneaux interactifs et des équipements pour partager sa riche histoire, y compris le traditionnel déchargement et la vente aux enchères vente de poissons sur les quais. La visite soulignera également l’importance de la construction navale en bois pour l’activité économique du département.
La réhabilitation de la jetée Gil Eanes, située en bord de rivière à quelques dizaines de mètres de l’ancien marché aux poissons de Portimão, est également prévue, avec notamment la création d’une rampe pour faciliter l’accès au public.
Le navire est revenu à ses origines hier, car il a été utilisé pour recréer le déchargement du poisson sur les quais pour marquer le début du festival de la sardine, qui se déroule le long de la zone riveraine de Portimão jusqu’au 6 août.
Le projet « Portugal Primeiro – A Trawler with History » a été présenté au « Mar 2020 Operational Programme » par le Musée de Portimão, résultant en un financement de 424 969 € pour sa rénovation effectuée dans les chantiers navals Portinave – Sociedade de Construções Navais Portimonense.
Un témoignage du riche patrimoine maritime de Portimão
Construit en 1911 par la conserverie industrielle et armateur Júdice Fialho dans un chantier naval de Vigo, en Galice, ce fut le premier navire d’une flotte de neuf navires – du « Portugal Primeiro » (Portugal First) au «Portugal Nono» (Portugal Ninth).
Le navire « Portugal Primeiro » a été transformé en chalutier en 1948, lorsqu’il a été adapté avec un moteur diesel, en conservant sa poupe en forme d’éventail distinctive.
Vers 1990, la société Ribeiro & Quintas a acquis le bateau, qui était amarré à Portimão pendant quelques années. Suite à sa rénovation dans les chantiers navals de Portinave, le chalutier est resté actif jusqu’en 2008.
Aujourd’hui, c’est un témoignage du riche et remarquable patrimoine maritime local de Portimão et des diverses activités auxquelles il était lié – de la pêche à la construction navale et de l’industrie de la conserve à la vente aux enchères de poisson – activités responsables de la croissance de la vie économique et sociale. de la ville au cours du XXe siècle.
