Le Portugal a un gouvernement de « beaucoup de tweets mais peu de solutions »

Le mois d’août vient à peine de commencer mais le « malaise » social et politique au Portugal devient de plus en plus apparent.

Avec le service de santé qui vacille de crise en crise ; les fournisseurs d’énergie avertissent de la hausse des coûts et sont « condamnés » par le gouvernement ; des pilotes descendant dans la rue dans des uniformes habituellement associés au calme et au contrôle, et des étrangers choisissant de faire leur vie au Portugal se retrouvant privés de permis de conduire valides, rien ne semble être comme il se doit.

Les politiciens sont habituellement «en vacances» ce mois-ci – mais d’une manière ou d’une autre, il ne semble pas que beaucoup seront photographiés en train de prendre le soleil sur les plages n’importe où: il y a tout simplement trop de problèmes qui planent.

Cette semaine, le buzz le plus bruyant dans les médias est la méfiance écrasante à l’égard du mécanisme de «frein à gaz ibérique» tant annoncé par le gouvernement.

En mars dernier, il a été présenté comme un moyen de « faire économiser » plus d’un milliard d’euros aux consommateurs portugais et espagnols. Les politiciens ont discuté de « la nécessité de protéger nos citoyens et notre industrie… au cas où l’Europe ne serait pas à la hauteur de la tâche ».

L’Europe a dûment sanctionné le plan, puis la semaine dernière, Nuno Ribeiro da Silva, président d’Endesa Portugal, a expliqué que ce n’était pas tout à fait comme il avait été annoncé…

Les consommateurs espagnols bénéficieraient en effet du mécanisme de « frein à gaz ibérique », a-t-il déclaré, mais pas les Portugais. Les Portugais étaient en ligne pour de fortes augmentations des factures mensuelles, à partir de ce mois-ci.

M. Ribeiro da Silva a déclaré à Conversa Capital, diffusé par Antena 1 et Jornal de Negócios : « Nous parlons de l’ordre de 40 % ou plus – et cela n’a rien à voir avec les compagnies d’électricité », a-t-il déclaré. Tout dépend des petits caractères du « frein à gaz » qui doit voir les consommateurs « compenser » les fournisseurs pour la limite des prix facturés.

Les résultats seraient « une surprise désagréable » pour des centaines de milliers de personnes, a-t-il admis.

Mais en quelques heures, son message et ses explications ont été complètement saccagés par le secrétaire à l’énergie João Galamba, soutenu par le Premier ministre qui a en fait donné l’ordre à tous les services de l’État ayant des contrats avec Endesa (et il y en a des dizaines) de ne payer aucun factures à moins qu’elles ne soient d’abord « validées » par João Galamba.

L’ordonnance du Premier ministre faisait référence à des « pratiques spéculatives » et laissait ouverte la possibilité que de « nouveaux fournisseurs » soient trouvés qui « maintiennent des prix adéquats » si nécessaire.

C’était (ou semblait certainement être) une réaction instinctive à la bombe de Nuno Ribeiro da Silva, et aux yeux du principal parti d’opposition du pays, cela montrait « une attitude inacceptable, avec un soupçon de persécution et d’ingérence dans les règles du marché ».

Le PSD demande maintenant au régulateur du marché ERSE d’analyser pleinement l’effet pour les consommateurs du mécanisme de frein à gaz ibérique.

A déclaré le vice-président du parti, Miguel Pinto Luz, il est temps que tout le monde sache la vérité. C’est un gouvernement qui ne cesse de tweeter des plans et des triomphes perçus, mais il semble y avoir très peu de solutions réelles à venir, a-t-il déclaré.

Quant aux réponses furieuses du secrétaire à l’énergie Galamba et du Premier ministre, il semble qu’ils soient « les seuls capables de garantir la qualité des dépenses publiques », a déclaré M. Pinto da Luz. Loin de générer de la confiance, leurs réactions ont été « un témoignage de l’incompétence de l’administration publique » – à un moment où un témoignage supplémentaire n’est vraiment pas nécessaire…

Juste au bon moment, toutes les autres parties ont jeté leurs sentiments de dégoût et de méfiance sur le ring. La CHEGA, par exemple, souhaite que toutes les parties impliquées dans la prise de bec viennent au parlement – y compris l’ERSE – et expliquent en détail le « mécanisme de frein à gaz » tant vanté, pour voir une fois pour toutes ce que tout cela signifie.

Le fait que M. Galamba ait déjà fait remarquer que « les gens peuvent toujours retourner sur le marché réglementé » (le marché d’où ils ont tous migré en premier lieu) n’a pas aidé.

Août n’est pas le moment d’avoir des accidents ou de tomber malade… ou de chercher des réponses du tout…

Mais le mois d’août n’allait jamais être facile. Le pays a entendu la directrice de la santé de la DGS, Graça Freitas, lorsqu’elle a présenté le « plan de santé d’été » du pays en juin, selon lequel les citoyens devraient essayer de ne pas tomber malades en août ou d’avoir tout type d’accident. Les deux seraient en fait « la pire chose qui puisse arriver », a-t-elle averti.

Ce n’est cependant pas seulement dans le domaine de la réponse des services de santé que le pays échoue. Les services publics semblent généralement s’effriter : les notaires et les greffiers sont « en grève » deux jours sur cinq (et leurs horaires sont si courts…) ; les bureaux des impôts dans de nombreuses régions gardent leurs portes fermées, n’acceptant que des rendez-vous préalables ; Les points de vente IMT – certainement celui de Faro (voir notre page courrier) – semblent avoir complètement abandonné, laissant des dizaines d’étrangers qui ont respecté les règles de résidence de fait déchu de leur permis de conduire.

Comme un certain nombre de personnes nous l’ont déjà expliqué dans des e-mails désespérés, le fait que le gouvernement ait « annoncé » en juin que les règles sur l’échange des permis de conduire allaient être largement supprimées n’a pas aidé. L’âge de 60 ans est le point limite – et la majorité des personnes touchées par ce problème particulier sont des retraités.

Maintenant, imaginez un retraité qui prévoit une visite « chez lui », mais qui n’a plus de permis de conduire pour profiter d’une mobilité autonome. Certes, s’ils ont de la chance, ils auront ici un papier délivré par IMT, leur permettant de conduire au Portugal en attendant leur permis portugais. Mais ce morceau de papier n’est valable nulle part ailleurs dans le monde – et certaines personnes attendent depuis des mois dans cette situation sans aucune indication de la date à laquelle elle se terminera.

Pendant ce temps, le gouvernement continue de « tweeter » : le dernier message du premier ministre présente un graphique, expliquant « Les faits sont des faits. Chaque jour, nous économisons avec le mécanisme ibérique » (alors que nous ne sommes toujours pas sûrs que ce soit même vrai…) ; les ministères conseillent quant à eux aux citoyens de fermer leurs robinets et d’éviter tout comportement susceptible de déclencher un incendie…

Par Natasha Donn

natasha.donn@portugalresident.com

Share this story

PinIt
LinkedIn
Share
WhatsApp