Projets faisant partie de l’initiative « Océan : personnes et opportunités ».
Le secrétaire d’État portugais aux affaires maritimes a annoncé que le gouvernement avait demandé la reprogrammation des fonds du plan européen pour la relance et la résilience (RRP) pour deux projets investir dans l’économie de la mer, à hauteur de 100 millions d’euros.
S’adressant à l’agence de presse Lusa à la fin de Initiative « Océan : personnes et opportunités »qui a marqué jeudi la Journée mondiale des océans à Viana do Castelo, José Maria Costa a déclaré que « l’une des initiatives, avec un budget de 50 millions d’euros, prévoit l’approfondissement des études sur la côte portugaise » liées à « la connaissance dans le domaine des énergies renouvelables des océans, mais aussi des connaissances marines ».
« C’est un projet important qui permettra aux centres et instituts de recherche portugais de se développer et d’acquérir une meilleure connaissance de notre côte », a-t-il déclaré, révélant que le deuxième projet, également avec un investissement de 50 millions d’euros, est lié à « Green Shipping ».
« Au fond, c’est un investissement très important dans la décarbonation du transport maritime et dans le soutien de projets pilotes nationaux de centres de recherche » pour changer l’utilisation des « énergies fossiles par d’autres carburants ».
« C’est aussi un signal très important que nous voulons donner aux armateurs portugais qui font les liaisons entre le continent et les régions autonomes, en leur donnant la possibilité d’améliorer les systèmes de transport, notamment dans les énergies fossiles. »
José Maria Costa a indiqué que le gouvernement s’engage « très fort » dans ce changement « puisque le transport maritime a un poids important dans les émissions de C02 au niveau international ».
« Le Portugal veut donner un signal très important qu’il est conscient et veut réduire ces émissions », a-t-il souligné.
Ainsi, les deux initiatives, « parmi tant d’autres, comme un projet d’innovation et de recherche dans les îles Selvagens, au large de Madère, ont maintenant été soumises à la Commission européenne et devraient être approuvées d’ici la fin juillet ».
Lors de la session qui s’est tenue au Centre de la mer de Viana do Castelo, situé à bord du navire-musée Gil Eannes, le projet Atlantic OFFSHORE Wind Energy AOWINDE, de l’Eurorégion Galice-Nord du Portugal et financé par le programme INTERREG, a été présenté.
À Lusa, Maria Campos, responsable de l’innovation technique de l’ASIME – l’association des industries métallurgiques et des technologies associées de Galice, a expliqué que le projet de coopération, doté d’un budget de 1,8 million d’euros, vise à développer toutes les études nécessaires à la mise en œuvre physique de un parc éolien offshore.
« L’intention est de faire un projet pilote d’un parc éolien virtuel qui permet d’évaluer l’impact technologique, environnemental, social et économique d’une installation réelle de cette infrastructure », a-t-elle déclaré.
AOWINDE – qui a débuté en janvier et doit s’achever en 2025 – vise, dans un second temps, l’installation d’un parc éolien offshore pour desservir l’Eurorégion.
Le projet, développé par un consortium public-privé, « vise à analyser la nécessité d’améliorer la compétitivité de l’industrie européenne avec des émissions nettes nulles et de stimuler la transition rapide vers la neutralité climatique ».
Outre ASIME, le consortium comprend également l’Associação dos Industriais Metalúrgicos, Metalomecânicos e Afins de Portugal, la Junta de Galiza, l’Instituto Energético de Galiza, les universités de Vigo et de La Corogne, la Câmara de Viana do Castelo, l’Instituto Politécnico de Viana do Castelo, INESCTEC et CATIM – Centro de Apoio Tecnológico à Indústria Metalomecânica (Centre d’appui technologique pour l’industrie mécanique des métaux).
La session comprenait la présentation des sept axes qui font partie du Plan d’action de Viana do Castelo de l’Agenda mars 2030.
Miguel Marques, de Skipper&Wool, a souligné « la création d’un centre technologique international pour les énergies renouvelables offshore et une plateforme intégrée de développement durable et d’accélération de l’innovation bleue ancrée dans le port maritime ».
Il a également évoqué la nécessité de « tirer parti de la réindustrialisation bleue, par la construction, la réparation et la reconversion navales, favoriser la maternité de la vie marine, par l’aquaculture et la pêche durable, créer un réseau de promoteurs de l’économie de la mer », comme l’autre axes du plan d’action identifiés par un groupe de travail qui a réuni diverses entités de différents domaines, de la recherche et développement, la pêche, le nautisme, le tourisme, l’hôtellerie, entre autres.
LUSA
Ce que le rapport de Lusa n’a pas mentionné, c’est l’inquiétude suscitée par un si grand parc éolien de Viana do Castelo soulevée par des pêcheurs qui l’avertissent signifieront la mort de la pêche (et donc de nombreux moyens de subsistance) si elle se poursuit.
Une autre préoccupation, soulignée par les écologistes, est la nitty graveleux derrière l’intention « d’approfondir les études de la côte portugaise » liée aux « connaissances dans le domaine des énergies renouvelables des océans, mais aussi dans les connaissances marines », car ils craignent que cela n’alimente le discours en faveur de l’exploitation minière en haute mer. ND
