La proposition a déjà été rejetée deux fois.
Un groupe d’économistes et d’ingénieurs va publier vendredi 17 novembre une lettre ouverte défendant une solution qui implique Alverca-Portela pour le futur hub aérien de Lisbonne, relié par une navette qui prendrait 12 minutes.
S’adressant à Lusa, Luís Póvoas Janeiro, économiste à l’Universidade Católica de Lisbonne, a expliqué que ce hub a été présenté à la Commission Technique Indépendante (CTI) mais a fini par ne pas faire partie de l’ensemble de solutions étudiées par l’organisation pour l’expansion de la capacité aéroportuaire de Lisbonne.
Ils ont désormais décidé de soumettre à nouveau la solution en tenant compte du contexte actuel, avec de nouvelles élections prévues en mars de l’année prochaine.
« Cette solution a déjà été rejetée à deux reprises », a-t-il rappelé, mais a précisé qu’elle pourrait encore être incluse dans le processus s’il y avait « lucidité ».
Il a indiqué que cette solution était plus « économique », y compris la navette qui relierait les terminaux en 12 minutes, et que l’option de ce hub coûterait au total environ 1 milliard d’euros, montant qui, selon lui, serait pris en charge par le concessionnaire.
Parmi les avantages soulignés par le groupe d’experts qui prônent cette alternative figurent une réduction du bruit pour les populations de la région et une « révolution ferroviaire » qui, selon le groupe, permettrait d’économiser 5 milliards d’euros garantis.
Ils ont également dit que ce serait réalisé beaucoup plus rapidement que les autres solutionsestimant qu’il faudrait quatre ans après que la décision a été prise de le rendre pleinement opérationnel.
Outre Luís Póvoas Janeiro, ce groupe comprend José Proença Furtado, António Segadães Tavares, António Carmona Rodrigues, António Gonçalves Henriques, Fernando Nunes da Silva, Ricardo Ferreira Reis et Rui Vallejo de Carvalho.
Le 27 avril, la commission technique qui étudie l’expansion de la capacité aéroportuaire de Lisbonne a annoncé neuf options possibles pour le nouvel aéroport, parmi lesquelles les cinq définies par le gouvernement plus Portela + Alcochete, Portela + Pegões, Rio Frio + Poceirão et Pegões.
Une résolution du cabinet approuvée l’année dernière a créé une commission technique indépendante chargée d’analyser cinq options pour la solution aéroportuaire de Lisbonne (Portela + Montijo ; Montijo + Portela ; Alcochete ; Portela + Santarém ; et Santarém), mais à condition que d’autres options puissent être ajoutées.
Source : LUSA
