Le viaduc vise à limiter la circulation aux passages à niveau sujets aux accidents uniquement aux piétons.
Infrastructures du Portugal (IP) – l’autorité nationale des infrastructures – a partagé des photographies aériennes du nouveau viaduc de Portimão sur la voie ferrée, qui est à un stade avancé de construction.
Le viaduc fait partie du plus grand projet d’électrification ferroviaire entre Lagos et Tunes et vise à éloigner la circulation du passage à niveau sujet aux accidents de la ville – où plusieurs personnes sont mortes ou ont été blessées au fil des années – et limiter la circulation sur le passage à niveau aux seuls piétons. Ce sera relier deux ronds-points à la Rua Comandante Araújo (au sud de la voie ferrée, entre les restaurants de poissons en bord de rivière de la ville et la gare locale) et Rue Caldeira do Moinho (au nord de la voie ferrée, près de la Portimão Arena).
Selon l’étude d’impact environnemental du projet d’électrification, le nouveau viaduc sera 365 mètres de long et sept mètres de large, avec deux voies de circulation. Il y aura également des trottoirs latéraux des deux côtés du viaduc.
Un trafic considérable devrait être canalisé vers le viaduc, car le passage à niveau qui sera fermé à la circulation est situé dans l’une des zones les plus fréquentées de la ville, tout près du rond-point de Cardosas, près du centre commercial Aqua et de l’entrée nord de Portimão.
IP n’a pas révélé quand les travaux seront achevés ni quand le viaduc devrait être ouvert à la circulation, bien qu’une déclaration du conseil municipal de Portimão en 2022 ait indiqué un achèvement en 2024.
