L’avenir de la base Ryanair de Madère menacé à cause de la proposition d’ANA.
Compagnie aérienne irlandaise à bas prix Ryanair a menacé d’être contraint de fermer sa base à Madère en raison d’une proposition de l’autorité aéroportuaire portugaise ANA à augmenter les redevances aéroportuaires jusqu’à 18 % à partir de 2024.
« ANA, exploitée par la société concessionnaire aéroportuaire française VINCI, recherche des augmentations de tarifs excessives et injustifiées dans tout le Portugal, notamment à Lisbonne (+18 %), à Porto (+13 %), à Faro (+12 %) et aux Açores (+8 %) et Madère (+9%), qui aura un impact extrêmement préjudiciable sur la connectivité, le tourisme et l’emploi du Portugal, en particulier pour les économies insulaires, » dit la compagnie aérienne dans un déclaration.
Il ajoute que «rien ne justifie ces augmentations de prix excessives, qui s’ajoutent aux redevances aéroportuaires déjà élevées d’ANA.
« Cette proposition excessive d’ANA, qui n’a aucune concurrence au Portugal, est exactement le contraire de ce dont les aéroports portugais ont besoin – en particulier ceux de Madère et des Açores, où ils dépendent de faibles redevances aéroportuaires pour assurer une connectivité et un tourisme vitaux », affirme la compagnie aérienne.
« Étonnamment, plutôt que de chercher à réduire les coûts d’accès aux îles, ANA entend rendre l’accès encore plus cher en augmentant les tarifs à Madère et aux Açores en plus des augmentations excessives appliquées l’année dernière, portant irrémédiablement atteinte à la compétitivité de Madère et des Açores », dit Ryanair.
« Ryanair a déjà été contraint de fermer sa base des Açores suite aux précédentes augmentations de tarifs d’ANA, et la compagnie aérienne a demandé à ANA de réduire les redevances aéroportuaires pour éviter que Madère ne subisse le même sort, garantir que la connectivité aérienne reste durable dans les régions périphériques du Portugal », indique-t-il.
Le PDG de Ryanair, Eddie Wilson, a réitéré les plaintes de la compagnie aérienne, affirmant qu’il n’y avait « aucune justification » à une telle augmentation des redevances aéroportuaires.
« Le concessionnaire aéroportuaire monopolistique ne cherche qu’à augmenter les tarifs, en plus des tarifs déjà élevés, au détriment du tourisme portugais, de la connectivité et de l’emploi local. – en particulier pour les régions insulaires ultrapériphériques, notamment Madère et les Açores, dont la survie économique dépend de la connectivité », dit-il.
« ANA devrait suivre ses homologues européens et réduire les tarifs pour aider à stimuler le trafic et le tourisme. Au lieu de cela, ANA porte un préjudice irréparable à la compétitivité du Portugal avec cette augmentation excessive et injustifiée des tarifs de 18 %, qui ne fera qu’éloigner le tourisme récepteur indispensable », déclare Wilson.
« Nous appelons l’ANAC à intervenir de toute urgence et à protéger les passagers et les économies insulaires du Portugal contre les prix de monopole excessifs d’ANA avant qu’il ne soit trop tard », ajoute-t-il.
Par Michel Bruxo
