Le nouveau d’Olhão port de plaisance ouvert le samedi après en rénovation à hauteur de 8,5 millions d’euros.
Bénéficiant désormais d’un Bâtiment de 2 500 m² pour restaurants, bars et autres établissements commerciaux et 720 postes d’amarrage il est promu comme une nouvelle façon d’amener à Olhão les personnes ayant « plus de pouvoir d’achat ».
« La rive d’Olhão est désormais capable de rivaliser avec n’importe quelle rive de l’Algarve », a déclaré le maire d’Olhão, António Pina, après l’inauguration.
Le port de plaisance est géré par Paroles de Cais qui a signé un Contrat de concession de 35 ans avec l’autorité de pêche Docapesca en 2017.
José Carvalho, directeur général de Verbos do Cais, affirme que l’entreprise restera attachée à la « qualité des services, sécurité et propreté » du port de plaisance pour s’assurer qu’il devienne une autre raison de visiter Olhão.
Parmi les travaux réalisés jusqu’à présent étaient les augmentation des places d’amarrage de 450 à 720la construction d’une nouvelle station essence pour les bateaux, un quai de réception toilettes et autres services pour les marins.
UN un nouveau chantier naval et d’autres postes d’amarrage sont toujours en préparation ce qui portera l’investissement total de l’entreprise à 10 millions d’euros.
L’infrastructure remaniée est déjà suscitant un grand intérêt des propriétaires de bateaux et des marins, indique la société.
« Il y a une liste d’attente de 1 162 personnes qui souhaitent déplacer leurs bateaux vers le port de plaisance », a déclaré Ludwig Schlosser, président du conseil d’administration de Verbos do Cais.
La cérémonie d’inauguration s’est déroulée en présence de plusieurs gros bonnets, dont Teresa Coelho, secrétaire d’État à la Pêche ; João Fernandes, président de la région touristique de l’Algarve ; Vítor Neto, président de NERA (association professionnelle de l’Algarve), Pedro Valadas Monteiro, directeur régional de l’agriculture et de la pêche ; Castelão Rodrigues, directeur régional de l’Institut de conservation de la nature et des forêts (ICNF).
Étaient également présents Ana Paula Vitorino, ancienne ministre de la Mer qui était au pouvoir lors de la signature du contrat de concession en 2017, et Eduardo Cabrita, l’ancien ministre de l’Administration intérieure qui a démissionné en décembre 2021 à la suite d’une série de polémiques.
