L’extinction de l’autorité frontalière du SEF entraîne un temps d’attente record au contrôle des passeports de l’aéroport de Faro.
Le temps d’attente moyen à Aéroport de Farocontrôle des passeports dimanche suite à la disparition de l’autorité frontalière portugaise SEFce qui a vu les forces de police assumer de nouvelles tâches de contrôle des frontières.
Même si l’Algarve est connue dans le monde entier comme une destination touristique de premier plan, la vérité est que la région est confrontée depuis des années à un nuage sombre : des temps d’attente parfois longs au contrôle des passeports de l’aéroport de Faro.
Les passagers à l’arrivée ont signalé des cas de « chahut » ou « chaos » au contrôle des passeports de l’aéroport au fil des années, certains passagers s’évanouissant même à cause des longs délais d’attente et des halls bondés.
Il y a maintenant un espoir que ce problème ait enfin été résolu avec la disparition de l’autorité frontalière SEF, qui a vu PSP, GNR et PJ la police assume de nouvelles fonctions.
Dimanche – premier jour où les forces de police ont pris en charge le contrôle des frontières – un total de 79 vols et 13 128 passagers ont été contrôlés à 20 heures à l’aéroport de Faro. Le temps d’attente moyen était de seulement 10 minutes, « le temps d’attente le plus court depuis le début des opérations à l’aéroport de Faro », a déclaré le ministre de l’Administration intérieure, José Luís Carneiro.
« Le changement qui a été opéré a permis au pays de s’adapter aux besoins de la demande internationale avec une plus grande sécurité que celle dont nous disposions jusqu’à présent, car nous disposons de beaucoup plus de ressources humaines travaillant dans la réglementation, la supervision et le contrôle », a déclaré le ministre aux journalistes. Faro.
« Toutes les connaissances, expériences et informations sont désormais partagées et travaillées ensemble dans le cadre du Système de sécurité intérieure (SSI) et sous l’Unité de coordination des frontières et des étrangers », a-t-il déclaré.
Carneiro a ajouté que ce processus de restructuration a donné aux autorités « les conditions nécessaires pour renforcer la sécurité des frontières nationales tout en s’attaquant à une augmentation significative des temps d’attente », soulignant que le temps d’attente moyen record de 10 minutes à l’aéroport de Faro était une démonstration de « grande efficacité et efficience ». dans la performance » du nouveau système de contrôle aux frontières.
« Ce matin (dimanche), nous avons eu une petite frayeur « Il s’agit d’un problème avec le train d’atterrissage d’un avion au décollage, qui ne relève pas de notre responsabilité, mais malgré cela, ce qui est sûr, c’est qu’aujourd’hui nous avons réduit tous les temps d’attente que nous avions à l’aéroport de Faro », a déclaré Carneiro.
La nouvelle de cette expérience de contrôle des passeports plus fluide est encore plus bienvenue après l’annonce du premier liaison aérienne directe entre Faro et les États-Unis d’Amériqueun marché de plus en plus important pour l’Algarve.
José Luís Carneiro a assuré que le fait d’avoir plus d’agents de police déployés pour le contrôle des frontières n’affectera pas la sécurité dans d’autres zones, soulignant que 2.500 nouveaux agents ont été admis dans la police PSP et GNR en 2022.
« Cette année, nous en accueillerons 1 500 supplémentaires. Il y a quelques jours, 580 nouveaux policiers ont terminé leur formation et 500 autres entreront en formation en novembre. Ce renforcement des ressources humaines est également lié à l’objectif de renforcer les moyens aux frontières aériennes, maritimes et terrestres », a souligné le ministre.
En prenant en compte l’ensemble du pays, plus de 82 000 contrôles aux frontières aériennes et plus de 11 400 aux frontières maritimes ont été effectués dimanche.
Entre minuit et 10 heures dimanche à l’aéroport de Lisbonne, le temps d’attente moyen des passagers soumis aux contrôles était de 30 minutes, soit une réduction d’un tiers du temps d’attente moyen.
Le contrôle des frontières maritimes par les agents du GNR à travers le Portugal s’est déroulé sans incident, tandis qu’aux frontières aériennes, 11 personnes ont été placées dans des installations décrites comme similaires à des centres d’installation temporaire.
Selon le ministre, ces personnes « ne remplissaient pas les conditions requises pour entrer dans l’espace Schengen, ce qui montre que les conditions de sécurité ont également fonctionné efficacement ».
« Aujourd’hui, c’était un test très positif, et un mot de gratitude est dû aux travailleurs qui font partie de l’équipe d’inspecteurs de la PJ et aux agents de la PSP dans le cas des frontières aériennes, ainsi qu’au personnel du GNR qui a assuré des niveaux élevés de sécurité et, en même temps, une fluidité plus fluide dans les aéroports et les ports », a déclaré le ministre.
À une époque où le monde est confronté à une période particulièrement difficile de conflits, de guerres et d’instabilité, Carneiro a assuré que toutes les forces et services de sécurité du Portugal sont « pleinement opérationnels » et coopèrent mieux que jamais.
« Nous avions déjà des niveaux de sécurité très élevés dans le pays, et avoir plus de policiers et de gardes à nos frontières aériennes, maritimes et terrestres signifie que nous avons une plus grande capacité à observer et à prêter attention à tous les signes qui pourraient mettre en danger notre sécurité collective » a conclu le ministre.
Qu’implique l’extinction du SEF ?
Le SEF a été dissous dimanche à minuit, la nouvelle Agence pour l’intégration, la migration et l’asile (AIMA) prenant en charge les questions administratives liées à la délivrance de documents pour les étrangers.
Les responsabilités du SEF sont transférées à sept organisations, les fonctions de police étant transférées à la PSP, au GNR et à la PJ, tandis que les questions administratives liées aux citoyens étrangers seront traitées par la nouvelle agence et l’Institut des services d’enregistrement et de notariat (IRN).
Une unité de coordination des frontières et des affaires étrangères sera également créée, fonctionnant sous la juridiction du secrétaire général du système de sécurité intérieure, certains inspecteurs étant également transférés à l’Autorité fiscale.
L’AIMA, qui s’occupe d’environ 300 000 dossiers de légalisation d’immigrés en cours auprès du SEF, assumera également les fonctions de Haut-Commissaire aux migrations.
La restructuration du SEF a été décidée par le gouvernement précédent et approuvée au Parlement en novembre 2021, après avoir été reportée à deux reprises.
Le SEF a été créé en 1986 et était un service de sécurité intégré au ministère de l’Administration intérieure.
Par BRUNO FILIPE PIRES & MICHAEL BRUXO
