Le maire de Faro, Rogério Bacalhau, a annoncé cette semaine des développements majeurs concernant deux des projets les plus importants de la ville : la construction d’un nouveau pont vers l’île de Faro et la rénovation des quais de loisirs de la ville.
Le projet de pont – qui est dans les tuyaux depuis des années et a fait l’objet de trois appels d’offres publics infructueux avant qu’un quatrième n’attire finalement un soumissionnaire – avance déjà, l’objectif étant de l’achever d’ici 2024.
« Nous connaissons déjà la taille des piliers, ils ont été commandés et dès qu’ils arriveront, nous commencerons à les placer et à construire le pont. Je pense que cela sera fait d’ici avril ou mai », a déclaré Bacalhau au Barlavento journal.
« Si tout se passe bien, l’année prochaine, nous aurons le pont prêt, ce qui créera des conditions plus sûres pour les citoyens essayant d’atteindre la plage. Cela ne résoudra pas le problème de la capacité limitée pour les voitures, mais au moins le pont aura deux voies. Nous espérons qu’il sera terminé rapidement », a ajouté le maire.
Le pont actuel vers l’île de Faro – l’une des destinations touristiques les plus populaires de la ville – n’a qu’une seule voie, ce qui entraîne souvent des embouteillages, en particulier au plus fort de l’été, et pose des problèmes de sécurité pour les piétons et les cyclistes.
Le nouveau pont à deux voies sera construit à proximité du pont actuel, qui sera démoli une fois le nouveau pont terminé. Il comprendra également deux trottoirs latéraux pour les piétons qui seront « suffisamment larges » pour que les cyclistes puissent également les utiliser.
Les déclarations de Bacalhau sont intervenues lors des célébrations du 95e anniversaire du Ginásio Clube Naval de Faro, qui a annoncé qu’il se diversifiait dans trois nouveaux sports nautiques : le stand-up paddle, la pêche au gros et la chasse sous-marine.
L’occasion spéciale a également été utilisée par le président du Clube Naval de Faro pour souligner l’urgence de la refonte des quais de loisirs de Faro, qui est dans une course contre la montre qui doit être achevée d’ici la fin de cette année, avant l’expiration de l’étude d’impact environnemental actuelle.
« Les travaux doivent commencer d’ici le 14 décembre 2023. Si nous, avec Docapesca et le conseil local, n’avançons pas avec ce projet, ce sera une perte pour toute la ville. C’est une grande préoccupation pour nous », a déclaré le président du GCNF, João Marques.
Rogério Bacalhau a déclaré que le projet devrait être « prêt à démarrer » d’ici août.
« Nous avons des rapports favorables de toutes les entités, que nous avons mis trois ans à recevoir », a-t-il déclaré.
D’autres « projets structurants » avancent également à Faro, comme un important projet de rénovation qui ira de la gare, Avenida da República et Jardim Manuel Bívar jusqu’au Largo de São Francisco.
Article original écrit par Maria Simiris pour Journal Barlavento.
