Comment puis-je savoir ? Parce qu’ils me surveillaient définitivement.
Je suis devenu de bons amis avec mon livreur de la poste locale. Il fut un temps où notre seule interaction était que je lui faisais signe alors qu’il passait sur sa moto.
Nous ne recevons pas beaucoup de ce qu’on appelle aujourd’hui le « courrier postal ». Qui fait? Après avoir réussi à nous frayer un chemin jusqu’au 21ième siècle, ma charmante épouse et moi-même effectuons et recevons la plupart de notre correspondance officielle et personnelle en utilisant le dernier cri d’Internet. Tout a changé en février dernier lorsque le facteur a sonné à notre porte.
Alors que notre chien aboyait, j’ai ouvert les grandes portes métalliques pour trouver notre postier local attendant patiemment en attendant que je signe un avis de ANSR (l’Autorité routière nationale portugaise). Naturellement, j’ai dû revenir en arrière et récupérer ma pièce d’identité pour prouver que j’étais le destinataire légal nommé sur l’enveloppe.
Lorsque j’ai finalement arraché les extrémités de la lettre le long des lignes perforées et l’ai ouverte, j’ai pu découvrir que j’étais condamné à une amende de 60 € pour excès de vitesse alors que je roulais vers Faro sur les voies en direction est de l’EN125. Le document présentait une photo en noir et blanc de ma voiture vue de l’arrière avec le grand Edifício Oásis (avec le Faro Gym au rez-de-chaussée) en arrière-plan, ainsi qu’un gros plan flou de ma véritable plaque d’immatriculation. Attrapé. J’allais 83 dans une zone 70.
Ensuite, j’ai remarqué la date de l’infraction – 2022-04-17 ; en d’autres termes, avril de l’année précédente, environ neuf mois entiers auparavant. « Wow, ça leur a pris du temps », dis-je à voix haute. J’ai alors décidé de ralentir à l’approche de Faro par l’est, avant même de me retrouver dans des embouteillages autour du centre commercial Forum.
Trop tard. Au cours des mois suivants, il y eut un buzz presque hebdomadaire sur l’interphone près du portail. Eh oui, c’était le facteur qui accumulait toute une collection de mes autographes (j’avais toujours besoin de mon passeport à chaque fois et j’avais l’habitude de l’apporter quand la cloche sonnait). J’ai appris le nom du facteur (José) et notre petit chien n’aboyait plus mais recevait un animal sur la tête de notre nouveau copain pendant que nous échangeions des plaisanteries.
Lorsque José remarquait un air déçu sur mon visage, il essayait de me rassurer en me faisant remarquer que je n’étais pas seul. «J’en ai beaucoup, beaucoup d’autres», disait-il avec un sourire narquois. “Beaucoup!” Il afficherait alors une grosse poignée d’avis similaires. Nous avons discuté du fait que ce déluge d’amendes pour excès de vitesse ne lui facilitait pas la vie et ne rendait pas ses déplacements dans le quartier beaucoup plus longs, devant s’arrêter à plus d’une douzaine de boîtes aux lettres à chaque tour (il ne vient pas tous les jours).
S’il s’agissait d’un test de QI, je suis fier d’annoncer que je n’ai pas (ENCORE) reçu de ticket daté d’après février lorsque j’ai reçu ma première notification. Il m’est venu à l’esprit que si le but des amendes était de nous dissuader, moi et mes voisins, d’adopter des vitesses inappropriées, des notifications plus rapides auraient pu être utiles.
Bien sûr, respecter les limites de vitesse est la solution ultime et, pour être honnête, il y a et il y avait des panneaux d’avertissement affichés le long de la route promettant un certain degré de respect. Cependant, alors que je suivais le trafic actuel dans la région, peu de gens semblaient prêter beaucoup d’attention à la signalisation.
Cela a changé. Vous avez peut-être remarqué qu’à l’approche de Faro par l’est, juste après la sortie vers le Monténégro et l’aéroport, le trafic semble vraiment ralentir.
Comme José l’a souligné, je n’étais pas seul et de nombreux autres conducteurs semblent avoir compris le message. Maintenant dans la zone 70, je ralentis jusqu’à environ 50 (ce n’est pas facile… la voiture veut aller plus vite.) et puis quand le panneau indique 50, j’avance à un 30 majestueux.
Le bon vieux Pat est désormais le petit vieux qui rampe sur la voie lente. Cela ne me procure aucune satisfaction d’être croisé sous les klaxons d’automobilistes qui n’ont apparemment pas noué de correspondance régulière avec l’ANSR, ou de touristes peut-être.
Comme nous le savons tous, le conducteur portugais moyen semble être un peu pressé et impatient de dépasser, donc cette situation de limitation de vitesse pourrait bien perdurer.
Cette situation s’est également avérée être un exemple de fausse économie, du moins pour moi. Littéralement la moitié de ces fois où j’ai été chronométré à l’approche de Faro, j’étais en route vers Staples pour faire faire des copies. Nous sommes locataires et ma charmante épouse et moi avons décidé que nous n’avions pas besoin d’une imprimante et de ces cartouches d’encre coûteuses. Au lieu de cela, lorsque cela était nécessaire, ce qui n’était pas si fréquent, nous nous rendions au centre de photocopie et payions parfois aussi peu que 80 cents pour certaines copies en noir et blanc.
C’était une bonne idée, jusqu’à ce qu’ils installent le radar, que j’ai décidé d’ignorer et que les copies ont commencé à coûter plus de 60 € pièce. Nous pouvions nous permettre une photocopieuse chromée aux nouveaux tarifs que nous payions. En fait, nous aurions pu engager un moine pour retranscrire nos documents à la feuille d’or.
J’écris cet essai comme un récit édifiant. Si vous voyez un panneau promettant le respect des limites de vitesse par les radars, croyez-le. Si personne d’autre ne ralentit, faites-le quand même. Ils vous égarent et n’ont aucune connaissance locale du contraire.
Selon des rapports récents publiés dans le Portugal Resident davantage de caméras radar sont installées. Le SINCRO Le réseau (Système National de Contrôle de Vitesse par Radars Fixes) s’est élargi (à partir d’aujourd’hui, 1er septembre) pour inclure 37 nouvelles caméras supplémentaires dans tout le pays, avec trois nouveaux appareils dans l’Algarve.
Il y en aura un autre à Faro sur l’EN 125-10 (au km 1,4) et deux nouveaux yeux électroniques dans la région d’Albufeira le long de l’EN125 (km 74,6) et sur l’A2 (oh, oh… au km 233,1), ce qui devrait être un vrai générateur d’argent.
Certains suggèrent que les amendes pour vitesse établie par radar « sont rares ». Je suis là pour vous dire… ce n’est pas si rare à Faro.
Par Pat l’expatrié
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Au cours des 10 années précédentes, Pat a vécu au Panama, qui était autrefois classé au-dessus du Portugal comme destination de retraite privilégiée (mais plus maintenant), où il a écrit une chronique pour une publication touristique.
