L’Archipel attend toujours les 47 millions d’euros « promis d’ici 2020 ».
Le parlement régional des Açores a aujourd’hui approuvé à l’unanimité « de recommander au gouvernement métropolitain le transfert urgent des sommes nécessaires à la mise en œuvre des travaux de construction liés aux dégâts causés par l’ouragan Lorenzo »… en 2019 !
La résolution formulée de manière diplomatique dément le clair sentiment d’injustice sur l’archipel.
Explique Lusa, les dommages initiaux causés par Lorenzo ont été évalués par le précédent gouvernement régional socialiste à 313,3 millions d’euros.
Quatre-vingt pour cent de cette somme devait être supportée par le gouvernement continental, a déclaré Berta Cabral, secrétaire d’État régionale au tourisme, à la mobilité et aux infrastructures – déplorant notamment les 20 millions d’euros que le gouvernement continental aurait dû transférer en 2020, mais qui « n’est jamais arrivé ».
L’ouragan Lorenzo a balayé les Açores, frappant particulièrement l’île de Flores. Jusqu’à présent, le gouvernement régional a réalisé 88,2 millions d’euros de travaux de construction, n’ayant « reçu (de Lisbonne) que 29,7 millions d’euros » – ce qui signifie qu’il reste « quelque 47 millions d’euros en souffrance », explique Cabral.
Qu’appelle-t-on le hold-up ? C’est là que les choses tournent un peu mal : Paulo Estevão, leader parlementaire du parti PPM (l’un des nombreux impliqués dans la coalition dirigée par le PSD) estime que tout est dû à une « revanche, pour le changement politique » qui s’est produit aux Açores en 2019 : les socialistes du PS « remportent les élections mais perdent la majorité absolue, et le PSD forme un gouvernement de coalition », dit Lusa.
Estevão n’a aucun doute : « C’est une revanche du premier ministre, en collusion avec le PS Azores, dans un tenter d’étrangler la région.”
Vasco Cordeiro (PS), ancien chef du gouvernement régional, a qualifié la théorie d’Estevão de « manifestement déraisonnable », suggérant que « le PS est toujours du côté des Açoriens ».
Mais certainement d’autres députés pensent plus dans le sens d’Estevão. Rui Martins du CDS-PP a parlé aujourd’hui du « mainmise sur le continent », et João Bruto da Costa (PSD) a déclaré que le gouvernement de Lisbonne traite les Açores « de manière différente, selon que le gouvernement régional appartient ou non au PS ».
Pedro Neves, du PAN, a regretté les « arguments sur les couleurs politiques », mais a convenu que le problème réside « dans la manière dont le gouvernement continental traite les régions autonomes ».
Nuno Barata (Initiative libérale) a tenté de s’asseoir sur la clôture, suggérant que « c’est aussi la faute du gouvernement régional et de l’autorité portuaire des Açores ».
António Lima, de BE, explique pourquoi : « les mécanismes de transferts vers la région prennent trop de temps » et « le gouvernement régional aurait déjà dû négocier avec le continent » pour résoudre ce problème.
Mais l’essentiel est que Flores a particulièrement besoin de cet investissement, et en a terriblement besoin.
L’ouragan Lorenzo a été suivi de la tempête Efrain, qui a frappé Flores encore plus loin, entraînant de sérieuses contraintes dans l’approvisionnement de la petite île.
Ainsi, les députés acceptent que cette question « mérite une attention particulière de nous tous. Pas seulement de nous dans cette Assemblée, mais aussi des 10 millions de Portugais », a déclaré Carlos Furtado (indépendant, anciennement CHEGA).
Alors maintenant, nous devons attendre et voir ce qui se passe. Certes, le gouvernement de Lisbonne ne manque pas d’argent : c’est une année exceptionnelle en termes de fonds entrants en provenance d’Europe et en matière de fiscalité. L’inflation a également joué dans les poches du Trésor.
Et aujourd’hui, la nouvelle de la Banque du Portugal est que le l’économie est en fait « mieux lotie » que prévu (la Banque prévoit que la croissance économique sera de 2,7 % cette année, et non les 1,8 % prévus plus tôt cette année).
Même le Premier ministre a souligné l’augmentation des exportations, notamment de pièces automobiles… et de vélos.
