GALP tourne les vis sur la fiscalité

Est « d’essayer de s’assurer que Sines ne subisse pas le sort de Matosinhos… ».

Le PDG de GALP, Filipe Silva, a déclaré aujourd’hui que l’entreprise essayait de faire en sorte que la raffinerie de Sines « ne subisse pas le même sort que Matosinhos » (fermé fin 2020), soulignant qu’elle a besoin d’investissements et d’un environnement équitable et compétitif.

« La concentration de l’activité de Matosinhos à Sines n’est pas une solution miracle », a-t-il averti lors du Grand Sommet du Forum sur la durabilité et la société, à Paços do Concelho à Matosinhos.

GALP devra « investir beaucoup d’argent pour reconvertir la raffinerie de Sines (…) Il va falloir investir beaucoup d’argent à Sines. Beaucoup d’argent », a-t-il répété, soulignant que « Matosinhos continue de fonctionner comme un grand parc logistique, approvisionnant tout le nord du pays et une partie de l’Espagne », mais lorsque la partie industrielle a fermé, « les émissions de GALP ont chuté de 25 % », il y a donc encore 75 % des émissions opérationnelles « qui doivent être réduites ».

Selon Filipe Silva, « l’unité industrielle qui émet le plus au Portugal est de loin la raffinerie de Sines ».

« Ce n’est pas seulement la plus grande unité industrielle du Portugal, de loin, mais aussi celle qui a le plus d’investissements en vue dans la décarbonation », a-t-il déclaré, expliquant que l’entreprise investira dans le procédé d’électrolyse « vert », c’est-à-dire « garder le d’hydrogène et ne plus émettre de carbone, comme c’est le cas avec la production actuelle ».

S’adressant à l’inister pour l’environnement et l’action climatique, Duarte Cordeiro, Filipe Silva a déclaré que pour atteindre 600 mégawatts de capacité installée d’électrolyse d’ici la fin de la décennie, « 1 500 mégawatts de capacité installée de production d’électricité verte et ses connexions au réseau » sont nécessaire, quelque chose « d’absolument vital ».

Il a calculé l’investissement, « l’engagement que GALP prendra pour décarboner Sines, de loin le plus grand projet industriel jamais vu » au Portugal à 2,2 milliards d’euros.

« Tout ça payé avec l’argent de GALP », et aussi un moyen de « réindustrialiser le Portugal ». C’est « fondamental que le pays chérisse les entreprises » comme ça.

Et il a demandé « ceux qui font un investissement au Portugal » être « traité de manière non discriminatoire contre ceux qui peuvent alors mettre le produit ici de manière beaucoup plus compétitive ».

« Nous demandons juste qu’ils ne nous taxent pas » il est venu à la punch line. La fiscalité est « un gros problème que GALP a aujourd’hui. Nous ne voulons pas être discriminés, notamment d’un point de vue fiscal », a-t-il déclaré.

C’est la deuxième fois en une semaine environ que le PDG de GALP s’insurge contre le niveau d’imposition de son entreprise, mais cette occasion portait plus d’un aiguillon dans la queue. La première fois, il a été déduit que les projets de biocarburants et d’hydrogène vert pourraient être affectés négativement. Cette fois, ce sont les emplois et les moyens de subsistance des gens.

La raffinerie de Sines est extrêmement importante du point de vue de l’emploi local, assurant des centaines d’emplois directs ou indirects.

Matériau source : LUSA

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