L’Algarve disposera de 780 millions d’euros de fonds communautaires à consacrer à des projets vitaux dans le cadre du programme Algarve 2030, qui a été officiellement dévoilé lundi 10 avril à Faro.
Parmi les principaux projets financés par le programme figure un nouveau centre d’oncologie qui sera construit près de l’hôpital central promis depuis longtemps à Parque das Cidades, près du stade de l’Algarve, entre Faro et Loulé.
« Nous sommes dans une situation de discrimination, car nous n’avons pas de structures de soins pour accompagner les personnes qui souffrent de cette maladie. L’Algarve ne peut pas être laissée pour compte dans la lutte contre le cancer », a déclaré José Apolinário, président de la commission de développement régional CCDR Algarve.
Comme les lecteurs s’en souviendront peut-être, les patients atteints de cancer nécessitant certains traitements sont souvent emmenés à Lisbonne ou à Séville (Espagne) car ils n’existent tout simplement pas dans la région.
Le coût du projet est estimé à environ 9 millions d’euros – Algarve 2030 ne devant couvrir que 60% du coût, ce qui signifie que l’État devra cracher le reste.
Une autre pierre angulaire d’Algarve 2030 sera la durabilité.
Comme l’a souligné Apolinário, le précédent programme communautaire CRESC Algarve 2020 – qui a fourni à la région 318 millions d’euros, dont seulement 4% ont été réservés à la durabilité – le nouveau programme a environ 45% de son financement réservé à des projets basés sur la fabrication du Algarve plus durable.
Environ 8 millions d’euros sont réservés à un projet « qui doit être réalisé par l’Administration portuaire de Sines et Algarve (APS) » et qui « vise à faire avancer la décarbonisation du port de Portimão de 10 ans ».
L’idée est que les navires de croisière arrivant au port pourront « éteindre leurs moteurs » et se connecter à des sources d’énergie renouvelables – éolienne, solaire ou hydrogène – afin de réduire les niveaux de pollution de la rivière Arade.
Un autre projet mis en avant par le patron de la CCDR était le projet de « métrobus » pour relier Olhão, Faro et Loulé. Le système de transport en commun rapide par bus (BRT) de 38 km, desservi par un bus électrique qui circulera dans sa propre voie réservée aux bus, a été initialement dévoilé comme un système de métro léger, considéré comme une option tout simplement « trop chère ».
Le nouveau système de bus comprendra 24 arrêts et vise à desservir une population d’environ 185 000 personnes dans les trois municipalités, soit environ 40 % de la population de l’Algarve.
Algarve 2030 se concentrera également sur l’éducation, avec des plans pour construire deux nouveaux bâtiments de campus – un à Faro et un autre à Portimão – pour desservir l’Université de l’Algarve.
Le programme a également obtenu un financement pour la rénovation du simulateur de tremblement de terre et de tsunami de la région, qui a été mis en place en 2008 et est actuellement considéré comme obsolète.
José Apolinário a appelé les entités de la région à saisir l’opportunité qu’offre ce nouveau programme, car le financement « peut transformer notre territoire, et c’est notre ambition ».
