Sines est l’un des principaux ports européens de transport de conteneurs, avec plus d’un million de conteneurs transportés chaque année.
Les exportations ont chuté de 5,7 % et les importations ont augmenté de 2,4 % en avril, selon l’estimation rapide du commerce international de marchandises de l’institut statistique INE.
Avec cette évolution, le déficit commercial des biens s’est aggravé de 614 millions d’euros par rapport au même mois en 2024, atteignant 3,018 milliards d’euros en avril 2025.
Selon l’INE, les carburants et les lubrifiants ont été à l’origine d’une grande partie de la baisse des exportations en avril, avec une « diminution significative des transactions dans cette catégorie de produits ».
Les exportations de carburants et lubrifiants ont chuté de 32,9%, affectées par un effet de base et par la baisse des prix dans cette catégorie de produits (-13,4%).
En ce qui concerne les pays partenaires, le mois d’avril a vu une diminution des exportations vers l’Espagne (-3,1%), principalement des fournitures industrielles (-8,7%), vers les Pays-Bas (-15,6%), principalement des carburants et lubrifiants (-65,8%) et des fournitures industrielles (-22,2%), et vers l’Italie (-9,5%) avec une diminution des équipements de transport (-36,3%).
Malgré toute l’attention portée récemment aux tarifs douaniers américains, cette menace particulière ne semble pas s’être matérialisée pour l’INE, bien qu’Expresso affirme aujourd’hui que le Portugal a souffert à hauteur de 211 millions d’euros de marchandises qui n’ont pas été importées aux États-Unis au cours du mois d’avril.
En excluant les carburants et les lubrifiants, la baisse des exportations a été de 3,0 %, contre une augmentation de 0,3 % en mars.
Malgré cette baisse en avril, en termes cumulés sur l’année, les exportations ont augmenté de 4,0% au cours des quatre premiers mois de 2025, par rapport à la même période en 2024.
« Cependant, si l’on exclut les transactions sans transfert de propriété (TTE), les exportations ont diminué de 1,5% au cours des quatre premiers mois de l’année (+0,1% au cours de la même période en 2024) ».
En termes d’importations, il y a eu des augmentations notables des achats de fournitures industrielles (+13,0%), principalement des produits chimiques importés d’Irlande pour des travaux sur commande (sans transfert de propriété), selon l’INE.
« En revanche, les importations de combustibles et de lubrifiants (-22,5 %), principalement des huiles brutes de pétrole, ont diminué, dans une certaine mesure, en raison de la baisse des prix de ces produits (-7,6 %) », ajoute l’institut de statistique.
Source matériel : LUSA/ Expresso
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