Un projet de recherche ne trouve « aucune preuve scientifique » en sa faveur.
Un projet de recherche à Coimbra a conclu quil n’y a pas de différence significative dans le comportement des incendies entre les zones gérées et non gérées à proximité des infrastructures.
En d’autres termes, les souffrances endurées par les propriétaires fonciers ces dernières années, au cours desquelles ils ont été contraints d’abattre des arbres très appréciés, étaient peut-être totalement inutiles.
Selon Lusa, les recherches ont révélé « un manque de soutien scientifique à la politique actuelle de gestion des carburants ».
« Nous n’avons pas pu prouver, en termes statistiques, qu’il existe une différence statistiquement significative entre les zones gérées et non gérées (à côté des infrastructures), Joaquim Sande Silva, qui a coordonné le Projet de recherche InduForestFire avec João Paulo Rodrigues », a déclaré à l’agence de presse d’État.
Pour le chercheur et enseignant à l’École d’Agriculture de Coimbra, la révision de la législation sur les bandes de gestion du carburant sorties en 2018, après les incendies majeurs survenus l’année précédente, « n’a été produit sur aucune base scientifique et des experts dans le domaine n’ont pas non plus été consultés pour élaborer cette législation ».
InduForestFire, qui vise à soutenir les décisions politiques visant à atténuer les incendies à l’interface entre les zones urbaines et les forêts, est dirigé par Itecons – l’Institut de recherche et de développement technologique pour la construction, l’énergie, l’environnement et la durabilité de l’Université de Coimbra (responsable de la composante structurelle) et l’École Supérieure Agricole de l’École Polytechnique de Coimbra (volet forestier).
Les résultats et recommandations techniques de ce projet scientifique seront présentés lundi à l’École d’Agriculture de Coimbra entre 09h00 et 17h30, écrit Lusa.
Dans le volet forestier, l’équipe a examiné la gestion du combustible et la composition des forêts autour des infrastructures « dans le contexte de législation actuellement en vigueur et en cours de révision et de modification ».
Selon le chercheur, la législation actuellement en vigueur a imposé des « travaux très discutables », avec des arbres à haute valeur patrimoniale « abattus » sans aucun support scientifique. cela pourrait démontrer que ces mêmes arbres constitueraient une menace pour la sécurité des personnes et des infrastructures.
« Nous voulions comparer le comportement des incendies au sein de bandes aménagées et dans une zone adjacente non gérée. Nous l’avons fait dans dix endroits différents de la région Centre et, en termes statistiques, wNous n’avons trouvé aucune différence dans le comportement des incendies entre les zones gérées et non gérées », a-t-il déclaré.
Le chercheur a souligné que dans les zones aménagées, la végétation est réduite, mais comme ce sont des zones plus ouvertes, la vitesse du vent a tendance à augmenter à ces endroits et le matériau est « plus sec et la température au sol est plus élevée ».
Pour Joaquim Sande Silva, si on réduit la quantité de carburant, on finit par augmenter « les conditions de propagation ».
Selon le conférencier, il y avait une certaine précipitation dans la législation sortie en 2018 en réaction aux grands incendies survenus en 2017 (tuant plus de 100 personnes et en blessant de nombreuses autres).
En plus d’analyser le comportement du feu dans les bandes de gestion du combustible, l’équipe du projet a également analysé comportement du feu dans une zone de feuillus.
En utilisant des simulations d’incendie mais avec des données d’entrée « très proches de la réalité » – avec les caractéristiques des combustibles et les données micro-météorologiques collectées sur le terrain – il a été possible de conclure « que il est plus avantageux d’avoir un couvert de feuillus qu’un simple champ ouvert », dit-il (en d’autres termes, il y a un avantage à garder des arbres…).
En outre, le chercheur a souligné que le Portugal a actuellement « un gros problème avec les espèces envahissantes », comme les acacias, qui ont tendance à se propager « dans ces zones de bandes de gestion des carburants ».
« L‘entretien de ces bandes est très peu durabled’un point de vue financier, et, d’autre part, avec les feuillus, il y a un maintien de l’ombre qui garantit que très peu ou rien ne pousse en dessous », a-t-il expliqué, en donnant l’exemple de la forêt de Margaraça, à Arganil, où est passé l’incendie d’octobre 2017 (l’un des incendies les plus meurtriers de la saison), mais où le le comportement était très différent – un petit feu qui a fini par s’éteindre dès qu’il a atteint les zones les plus humides de la forêt.
Ces résultats seront très difficiles à accepter (ils exaspéreront les gens qui ont été contraints d’abattre des arbres matures sous la menace de lourdes amendes s’ils ne le faisaient pas), ce qui explique peut-être pourquoi cette recherche a été « publiée » un dimanche.
Matériel source : Lusa
