La compagnie aérienne américaine annonce le lancement d’un vol entre Faro et New York/Newark.
Compagnies aériennes unies a annoncé le lancement de la première liaison aérienne directe entre Faro et New York/Newark (USA) le 24 mai 2024.
« Le nouveau vol facilitera la visite des clients américains Le Portugal Région de l’Algarve, qui abrite certaines des plages les plus pittoresques du pays et des sites historiques remarquables », indique la compagnie aérienne américaine dans un communiqué publié ce jeudi.
Le vol fonctionnera quatre fois par semaine sur un Boeing 757-200.
Comme le souligne United Airlines, elle deviendra la première et la seule compagnie aérienne à relier directement les États-Unis et Faro.
Elle ajoute qu’elle dessert actuellement davantage de destinations en le Portugal que tous les transporteurs américains avec son service existant toute l’année entre New York/Newark–Lisbonneainsi qu’un service saisonnier entre Washington/Dulles-Lisbonne, New York/Newark–Porto et New York/Newark-Ponta Delgada, Açores.
Les billets sont déjà en vente sur le site de la compagnie aérienne site web, avec des vols de Faro à Newark les jeudi, samedi, lundi et mardi et des vols de Newark à Faro les dimanche, lundi, mercredi et vendredi. Le prix des billets en classe économique commence à environ 1 100 €, avec certains billets Basic Economy disponibles pour environ 600 €.
Plus tôt ce mois-ci, le responsable du tourisme de l’Algarve a déclaré dans un communiqué avec le Portugal Resident qu’il était vital d’attirer des liaisons aériennes directes avec des marchés tels que les États-Unis.
« C’est clairement une de nos priorités. L’accent est mis fortement sur la promotion de nos routes aériennes au départ de Faro », avait alors déclaré André Gomes, soulignant le nombre croissant de vacanciers américains et canadiens cherchant à découvrir l’Algarve.
United Airlines est membre de Star Alliance, l’une des plus grandes alliances aériennes au monde, qui comprend TAP, Lufthansa et Singapore Airlines ainsi que de nombreux autres grands transporteurs.
Par Michel Bruxo
