Fernando Medina décrit les « très bonnes performances » de la compagnie aérienne.
Le processus de privatisation de la compagnie aérienne phare TAP sera « bientôt » soumis au Conseil des ministres, a déclaré aujourd’hui le ministre des Finances, Fernando Medina.
« J’espère pouvoir présenter bientôt au Conseil des ministres le début du processus de privatisation de la TAP », a-t-il déclaré à Madrid lors d’une conférence de presse aux côtés de la ministre espagnole de l’Économie, Nadia Calviño.
Medina a déclaré qu’en raison de la « très bonne performance que TAP a (…) une performance bien au-dessus des attentes concernant la réalisation du plan de restructuration », c’est « un bon moment pour le gouvernement d’évaluer et de décider du cours de la privatisation de l’entreprise ».
Selon le ministre, il s’agit de « la principale conclusion » des « travaux exploratoires » et « indicatifs » d’une « pré-étude du marché auprès d’investisseurs potentiels » que la TAP a déjà réalisés pour « jaugez précisément ce qu’ils seraient et ce qu’ils seraient, les perspectives d’investissement sont » des parties prenantes potentielles de l’entreprise.
« Le gouvernement effectue les travaux préliminaires et nécessaires pour pouvoir entamer le processus de privatisation de la TAP, ce que nous ferons dès que possible, mais aussi avec l’attention nécessaire à un processus de cette ampleur et de cette demande », a déclaré M. Medina , avant d’affirmer son intention de porter prochainement le dossier en Conseil des ministres.
Fernando Medina était à Madrid aujourd’hui pour participer à une conférence sur l’avenir des politiques économiques et financières européennes, organisée par l’Institut Elcano d’études internationales et stratégiques.
Lui et son homologue espagnol se sont ensuite rendus dans une réunion bilatérale, dit Lusa.
TAP a bénéficié d’un Plan de restructuration de 3,2 milliards d’euros, autorisé par Bruxelles, quoique le premier ministre António Costa a reconnu qu’il était très peu probable que cet argent soit récupéré dans un accord de privatisation.
Les chiffres possibles donnés dans les médias ont atteint 900 millions d’euros.
Plusieurs compagnies aériennes seraient potentiellement intéressées, y compris IAG qui possède British Airways.
natasha.donn@portugalresident.com
