Le président Marcelo Rebelo de Sousa a visité ce mardi l’usine Autoeuropa de Volkswagen à Palmela, accompagné du ministre de l’Économie et de la Cohésion territoriale, Miguel Castro Almeida. L’occasion : la signature d’une série de déclarations d’intention entre le constructeur automobile allemand et le gouvernement portugais, ouvrant la voie à la production du modèle électrique ID.EVERY1.
Marcelo a qualifié cette initiative de « pas gigantesque », un « saut qualitatif » dans une stratégie nationale de plusieurs décennies, tournée vers la croissance, l’innovation, les exportations, la transition énergétique, la décarbonisation et la compétitivité.
« Tous ces défis se présentent en même temps et sont voués à être des réussites », a affirmé le chef de l’État.
Face aux représentants du groupe allemand, Marcelo a rappelé la « vision » de l’ancien Premier ministre et président Aníbal Cavaco Silva, qui avait négocié la construction de l’usine Autoeuropa entre 1989 et 1991. Une vision, a-t-il souligné, « systématiquement soutenue par tous les gouvernements, de droite comme de gauche, et par tous les présidents, également issus des deux camps ».
« En d’autres termes, pour une fois – et ce n’était pas la seule –, mais peut-être l’une des plus importantes, il y a eu une stratégie nationale poursuivie sur plusieurs décennies », a-t-il déclaré, ajoutant que l’actuel gouvernement saisissait « l’importance stratégique du pas franchi par Volkswagen pour bâtir un Portugal plus compétitif, plus exportateur et donc économiquement et socialement plus prospère ».
Le président a également rendu hommage aux salariés d’Autoeuropa, soulignant que sans eux, « l’usine ne serait pas ce qu’elle est aujourd’hui ». Il a salué leur capacité à surmonter « divergences, tensions, conflits et crises, qu’elles soient internes au pays ou mondiales », tout en s’engageant dans un « parcours significatif de qualification et de valorisation » de leurs compétences.
De son côté, le directeur général de Volkswagen, Thomas Engel Gunther, a insisté sur la portée symbolique de cette étape :
« Le nouveau T-ROC et l’engagement envers l’ID.EVERY1 représentent bien plus que deux nouveaux modèles. Ils témoignent de la confiance du groupe Volkswagen envers le Portugal, du soutien et de la vision stratégique du gouvernement portugais et, surtout, du travail remarquable accompli par cette équipe ici, à Palmela. »
L’ID.EVERY1 se veut la voiture électrique accessible à tous. Avec un prix estimé autour de 20 000 euros – soit environ la moitié du prix d’une Tesla ou de certains modèles chinois vendus en Europe – sa production devrait débuter en 2027.
Source : LUSA
Le poste La production de véhicules du nouveau VW est une «énorme étape» pour le pays – président est apparu en premier sur Résident du Portugal.
