Photo: Michael Bruxo/Open Media
La connexion ferroviaire de l’Algarve à l’Espagne et le prolongement de l’autoroute A22 jusqu’à Vila do Bispo figurent parmi les principaux objectifs présentés par José Apolinário, président de la Commission de coordination et de développement régional de l’Algarve (CCDR Algarve), pour les quatre prochaines années.
Ces propositions s’inscrivent dans le programme de José Apolinário en vue d’un nouveau mandat, à l’approche des élections du 12 janvier, qui détermineront la direction des cinq CCDR du Portugal continental jusqu’en 2030, rapporte ECO/Local Online. Bénéficiant déjà du soutien du PS et du PSD, José Apolinário apparaît comme le grand favori pour conserver son poste.
Parmi les projets phares en matière de transports figure la création d’une liaison ferroviaire entre l’Algarve et Huelva, avec des correspondances vers Séville et le réseau espagnol de trains à grande vitesse AVE — un projet défendu de longue date par les maires des deux côtés de la frontière. Le programme prévoit également le prolongement occidental de la Via do Infante (A22) entre Bensafrim et Vila do Bispo, avec une connexion à Aljezur. Actuellement, l’A22 relie Vila Real de Santo António, à l’est, à Lagos, à l’ouest, laissant Vila do Bispo et Aljezur sans accès direct à l’autoroute.
José Apolinário souhaite également voir avancer l’électrification de la ligne ferroviaire de l’Algarve, l’arrivée de nouveaux trains pour remplacer les anciennes rames diesel, ainsi que le développement du système Metrobus, déjà annoncé, reliant Faro, l’aéroport, l’Université de l’Algarve, Loulé, Olhão et le Parque das Cidades.
Sur le plan de la santé, le président de la CCDR Algarve plaide pour la concrétisation du Centre hospitalier central de l’Algarve, prévu de longue date au Parque das Cidades à Loulé, ainsi que pour la création d’un service public régional d’oncologie, piloté par un centre spécialisé à Loulé. Celui-ci permettrait de répondre aux besoins des patients atteints de cancer, contraints aujourd’hui de se rendre à Lisbonne ou à Séville, parfois à plusieurs centaines de kilomètres.
Parmi les autres priorités figurent le logement abordable, la création d’un bâtiment dédié à l’innovation numérique à Faro, le renforcement de la coopération avec l’Andalousie, le développement d’infrastructures d’incubation d’entreprises, le positionnement du port de Portimão comme escale de croisière, ainsi que l’ouverture d’un nouveau campus de l’Université de l’Algarve à Portimão, a indiqué José Apolinário à ECO/Local Online.
Le programme met également l’accent sur de nouveaux objectifs environnementaux, avec des propositions visant à améliorer la navigabilité du fleuve Arade et à instaurer des plans de gestion coordonnés pour la Ria Formosa, la Ria de Alvor, la Costa Vicentina et les zones humides et estuaires de Castro Marim.
Le président de la CCDR estime enfin que la commission devrait jouer un rôle plus actif dans la définition de la politique régionale d’investissement et défend un renforcement du contrôle exercé par les assemblées municipales sur le suivi des programmes de financement conclus avec le gouvernement central.
À la tête de la CCDR Algarve depuis 2020, José Apolinário affirme avoir instauré une relation de confiance avec les municipalités et les partenaires régionaux « indépendamment de toute affiliation politique », renforçant ainsi sa vision de l’Algarve comme une « région singulière » au sein du Portugal.
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