Alors que le championnat de Formule 1 fera son retour au circuit international de l’Algarve en 2027 et 2028, l’annonce ne fait pas l’unanimité.
L’organisation environnementale ZERO a vivement critiqué la décision du gouvernement portugais de soutenir financièrement l’événement, jugeant « incompréhensible » l’utilisation de fonds publics pour subventionner une compétition reposant sur la consommation d’énergies fossiles, en pleine aggravation de la crise climatique.
Dans un communiqué publié à la suite de l’officialisation du retour de la F1 à Portimão, l’ONG estime que l’accueil d’un Grand Prix au Portugal constitue « un recul dans le message que l’État devrait transmettre à la société : l’urgence de réduire les émissions, d’investir dans la mobilité durable et d’encourager des alternatives de transport propres ».
ZERO va plus loin encore, dénonçant l’« impact climatique direct » du championnat, ainsi que les déplacements internationaux massifs qu’il génère.
« L’image de la Formule 1 est culturellement néfaste, car elle glorifie la vitesse, la consommation d’énergies fossiles et un modèle de mobilité dépassé », affirme l’organisation.
L’association se montre particulièrement critique face aux informations selon lesquelles jusqu’à 50 millions d’euros de fonds publics pourraient être mobilisés pour soutenir l’événement — un montant que le gouvernement a toutefois déjà relativisé. Pour ZERO, ces ressources seraient bien mieux employées dans les transports publics, l’efficacité énergétique, la mobilité électrique, les infrastructures renouvelables ou encore la lutte contre la précarité énergétique.
Tout en s’opposant au financement public de la Formule 1, ZERO précise ne pas être hostile au sport automobile en tant que tel. L’ONG estime que si l’État souhaite soutenir des compétitions automobiles, il devrait privilégier celles axées sur l’innovation et la durabilité, notamment les championnats de véhicules 100 % électriques alimentés par des énergies renouvelables, susceptibles de devenir de véritables vitrines de la transition vers la neutralité climatique.
« À un moment où tous les secteurs sont appelés à réduire drastiquement leurs émissions, il n’est pas cohérent de créer des exceptions qui sapent la crédibilité de l’action climatique », conclut ZERO.
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