Une commission technique va maintenant examiner cinq solutions possibles pour le nouvel aéroport de Lisbonne prévu
Le groupe d’experts chargé d’effectuer les évaluation environnementale stratégique pour le nouvel aéroport prévu de Lisbonne est d’examiner cinq solutions possibles et pourrait en proposer davantage si bon lui semble, a déclaré jeudi le ministre portugais des infrastructures et du logement, Pedro Nuno Santos.
A l’issue du conseil des ministres hebdomadaire, le ministre a indiqué que tant les emplacements uniques que les solutions duales – englobant l’équipement existant de la ville – seront étudiés par la Commission technique créée à cet effet.
Parmi les solutions en discussion, citons :
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L’aéroport Humberto Delgado existant reste le principal aéroport de la ville, tandis qu’une nouvelle installation à Montijo, sur la rive sud du Tage, sert de complément;
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Un autre dans lequel Montijo acquiert progressivement le statut d’aéroport principal et Humberto Delgado celui complémentaire ;
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Un troisième dans lequel Alcochete, également sur la rive sud, remplace entièrement Humberto Delgado ;
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Un quatrième dont Alcochete sera le principal aéroport et un nouveau site à Santarém – à quelque 70 kilomètres au nord de Lisbonne – en abrite un complémentaire ;
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Et un cinquième dans lequel Santarém remplace entièrement Humberto Delgado.
La question de savoir comment gérer la croissance du trafic aérien a suscité des années de débat, une succession de gouvernements n’ayant pas été en mesure de parvenir à une conclusion définitive sur le plan.
La source: Lusa
