Voici la « mobilité urbaine » : un projet de carte unique pour les transports publics à 27 millions d’euros

Bilhete.pt : « une étape fondamentale vers la compatibilité des charges entre les différentes régions »

Le gouvernement portugais envisage d’investir 2,7 millions d’euros dans un projet baptisé 1Bilhete.pt, permettant – dans sa première phase – la création d’une carte unique pour voyager en transports en commun dans tout le pays.

La nouvelle vient de Secrétaire d’État à la Mobilité urbaine, Jorge Delgado: « 1Bilhete.pt est le nom attrayant que nous avons trouvé pour appeler ce projet et la première étape que nous franchissons se situe au niveau d’un support physique », a-t-il déclaré. « Il s’agit vraiment de résoudre le problème de ne pouvoir disposer que d’un seul type de support pour se déplacer partout dans le pays, que ce soit une carte, une application, un téléphone portable, ou encore l’utilisation d’une carte bancaire ».


Le projet – qui vise à créer une plateforme billettique intermodale avec une couverture nationale – a débuté aujourd’hui dans la ville de Coimbra, lors d’une cérémonie au cours de laquelle l’accord qui le rend possible a été signé par l’Institut pour la mobilité et les transports (IMT), la société de transport métropolitain de Lisbonne, TML, et le transport intermodal de Porto – TIP.

Comme l’a noté Jorge Delgado, cette étape fondamentale, bien qu’apparemment élémentaire, n’a pas encore été franchie, mais est essentielle pour rendre compatibles les tarifs des différentes régions, car « chaque région a son tarif, chaque région a son soutien » et « ils ne pas communiquer. »

« Dès aujourd’hui, nous avons réussi à nous engager, entre nous, à travailler (ensemble pour faire en sorte) que la base de travail de la plateforme soit strictement la même et que nous n’ayons aucune excuse pour ne pas développer des produits tarifaires intégrés, parce que les plateformes ne fonctionnent pas ou parce qu’elles ne sont pas compatibles », a-t-il déclaré. « Une fois cela fait, cela dépendra alors toujours des politiques que nous voulons développer avec votre tarif. »

Au cours de la cérémonie, le PDG d’IMT, João Jesus Caetano, a déclaré que le projet permettrait l’interopérabilité entre les systèmes des deux zones métropolitaines du pays.

À cette fin, « les conditions technologiques nécessaires seront créées pour intégrer les systèmes de billetterie classiques de Porto et de Lisbonne – à savoir de la formation de leurs équipements de vente et de recharge, et de validation et de supervision – pour permettre l’interopérabilité entre la carte Navegante (à Lisbonne) et la carte Andante » à Porto, a-t-il expliqué.

En ce qui concerne la billetterie mobile sur les smartphones, il a souligné que ceux-ci permettront aux autorités de transport de développer des applications de billetterie mobile.

« Cette fonctionnalité comprendra également la possibilité de charger sur des cartes physiques des titres de transport de différents réseaux de transport nationaux, avec la smartphone fonctionnant comme un point de vente et de chargement », il a dit. « Ce deuxième développement devrait être achevé dans le premier semestre 2024. »

En ce qui concerne billetterie ouverte pour les cartes bancaires de crédit et de débit, il précise qu’« une architecture de référence sera définie et validée dans le second semestre 2024, afin de permettre la maîtrise d’ouvrage publique de ce type de solution par les différentes régions du pays. »

Lors de la séance d’ouverture de l’événement, le maire de Coimbra, José Manuel Silva, a prédit que le projet révolutionner la façon dont les gens se rapportent aux transports publics, ainsi que faciliter l’accessibilité dans tout le pays avec une seule carte.

Le secrétaire d’État aux infrastructures, Frederico Francisco, a souligné que la plate-forme « arrive à temps » – tout en reconnaissant en tant qu’usager des transports en commun qu’« il vient très tard » …

Le Plateforme 1Bilhete.pt est un projet d’envergure nationale qui consiste en la création d’une plate-forme technologique de billetterie intermodale, permettant l’interopérabilité entre les systèmes existants, ainsi que l’introduction de nouveaux systèmes billettiques.

LUSA

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