Suite à la forte hausse du nombre de morts sur les routes pendant les fêtes de Pâques, le gouvernement portugais annonce un durcissement des mesures de sécurité routière. Portée par le ministre de l’Administration interne, Luís Neves, cette nouvelle approche prévoit notamment une augmentation significative des amendes pour conduite en état d’ivresse, excès de vitesse et comportements dangereux.
Le bilan est alarmant : 20 personnes ont perdu la vie sur les routes durant cette période, un chiffre en nette hausse par rapport aux années précédentes. Pour les autorités, ce constat a agi comme un électrochoc. « Aucune mort sur la route n’est acceptable », a déclaré le ministre, annonçant des mesures à court et moyen terme pour inverser la tendance.
Parmi les changements envisagés, les opérations de contrôle routier ne seront plus annoncées à l’avance, afin de renforcer leur efficacité. Une amélioration de l’état des infrastructures routières est également à l’étude.
Ces initiatives s’inscrivent dans la stratégie nationale de sécurité routière 2021-2030, qui vise à réduire de moitié le nombre de morts et de blessés graves d’ici 2030, avec un objectif de zéro décès à l’horizon 2050. Un plan ambitieux, qui nécessiterait des investissements estimés à plus de 200 millions d’euros.
Aujourd’hui, le Portugal affiche déjà un taux de mortalité routière supérieur à la moyenne européenne. Malgré des règles en place depuis des décennies, les infractions restent nombreuses : plus d’un million de conducteurs ont perdu des points sur leur permis depuis 2016.
Face à ces chiffres, les autorités insistent sur la nécessité de changer les comportements : respect des règles, vigilance et conduite responsable. Reste à savoir si ces nouvelles mesures suffiront à produire des résultats concrets sur le long terme.
Natasha Donn
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