Les prix des carburants au Portugal devraient à nouveau augmenter la semaine prochaine, avec une hausse d’environ 10 centimes par litre pour le diesel et de 10,3 centimes pour l’essence sans plomb 95, selon l’Association nationale des revendeurs de carburants (ANAREC).
Cette augmentation intervient dans un contexte de fortes tensions géopolitiques au Moyen-Orient, marqué notamment par la fermeture du détroit d’Ormuz et une volatilité accrue des marchés internationaux, rapporte l’agence Lusa.
D’après les données de la Direction générale de l’énergie et de la géologie (DGEG) et les estimations communiquées par l’ANAREC, le prix moyen du litre d’essence 95 pourrait atteindre 1,883 euro dès lundi, tandis que celui du diesel ordinaire pourrait s’établir à 1,937 euro.
Ces moyennes ne seront toutefois confirmées qu’en fin de journée et restent susceptibles d’évoluer en fonction des cours du pétrole. Les prix à la pompe pourront également varier selon les stations, les marques et les zones géographiques.
Cette semaine, le diesel avait déjà augmenté d’environ 19 centimes par litre – mécanisme de réduction gouvernemental inclus – contre une hausse de sept centimes pour l’essence.
La nouvelle flambée fait suite à la clôture des marchés pétroliers à Londres, où le baril de Brent pour livraison en mai a progressé de plus de 9 %, atteignant 100,46 dollars, son plus haut niveau depuis 2022. Cette hausse est liée aux déclarations de l’Iran concernant la prolongation possible de la fermeture du détroit d’Ormuz, par lequel transite environ 20 % du commerce maritime d’hydrocarbures.
En réaction, les 32 pays membres de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) ont décidé de libérer 400 millions de barils de leurs réserves stratégiques afin de compenser la baisse de l’offre. Il s’agit de la sixième intervention coordonnée de ce type, avec un volume plus de deux fois supérieur à celui mobilisé au début de la guerre en Ukraine.
Sur le plan national, le gouvernement portugais a annoncé le maintien du mécanisme de réduction des prix si la hausse dépasse 10 centimes par litre. Le ministre de la Présidence, António Leitão Amaro, a assuré que « l’État ne profite pas de la hausse des prix au détriment des consommateurs ».
Vendredi dernier, l’exécutif a déjà mis en œuvre une réduction « temporaire et exceptionnelle » de 3,55 centimes par litre sur la taxe sur les produits pétroliers et énergétiques (ISP), applicable au diesel routier sur le continent.
Selon le gouvernement, ce dispositif vise à garantir une certaine prévisibilité pour les consommateurs et à éviter que les hausses ne profitent uniquement aux opérateurs. « Lorsque l’augmentation dépasse 10 centimes par litre, l’excédent fiscal est restitué via une réduction des taxes sur les carburants », a précisé le ministre.
Le contexte actuel s’inscrit dans l’escalade du conflit déclenché fin février par une offensive de grande ampleur menée contre l’Iran par les États-Unis et Israël, suivie de représailles iraniennes, notamment dans le détroit d’Ormuz.
Au Portugal, les inquiétudes grandissent quant à l’impact économique de cette situation. De nombreuses entreprises redoutent une hausse des coûts rendant leurs activités difficilement soutenables, dans un pays déjà fragilisé par les importantes tempêtes de début d’année, qui ont causé des milliards d’euros de dégâts.
Natasha Donn
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