Un plan de 400 millions d’euros pour éviter une nouvelle panne comme celle d’avril

Le gouvernement portugais a présenté ce lundi un plan national de renforcement du système électrique, destiné à prévenir des pannes à grande échelle comme celle survenue le 28 avril dernier sur la péninsule Ibérique.

D’un coût estimé à 400 millions d’euros, ce plan comporte 31 mesures, a annoncé la ministre de l’Environnement et de l’Énergie, Maria da Graça Carvalho, lors d’une conférence de presse à Lisbonne.

« Ces mesures représentent un investissement d’environ 400 millions d’euros », a-t-elle précisé, ajoutant que « certaines de ces dépenses profiteront aux consommateurs, au lieu d’être répercutées sur eux ».

L’impact tarifaire devrait être quasi nul : selon les estimations du ministère, pour chaque facture moyenne de 25 euros, l’augmentation ne serait que de un centime d’euro, soit 0,04 %.

Le plan prévoit notamment l’accélération d’un investissement de 137 millions d’euros pour renforcer la capacité opérationnelle et de contrôle du réseau électrique national. Ce projet, déjà approuvé par l’ERSE (Autorité de régulation des services énergétiques) et inscrit dans la feuille de route de REN – Redes Energéticas Nacionais, a reçu une autorisation autonome pour que les équipes puissent le déployer au plus vite.

Parmi les autres mesures : Lancement d’un appel d’offres pour des batteries de stockage d’ici 2026, soutien de 25 millions d’euros pour équiper les infrastructures critiques, comme les hôpitaux, en panneaux photovoltaïques et batteries

« Évidemment, nous pourrions aller plus loin, mais cela aurait un coût. Il s’agit toujours de trouver un équilibre », a souligné la ministre. « Nous pensons que ces mesures suffisent à renforcer la sécurité du réseau, tout en maintenant des tarifs abordables pour les consommateurs portugais. »

Fin juin, Maria da Graça Carvalho avait annoncé la présentation de ces mesures, bien que le rapport final sur les causes de la panne n’ait pas encore été publié. La ministre a confirmé que le gouvernement travaille également à un plan national de stockage d’énergie, combinant stockage chimique (batteries) et hydraulique (barrages).

Une autre réforme consistera à moderniser les systèmes de contrôle du réseau, avec davantage d’informatique et d’analytique, dans le but de créer un système unifié de collecte de données.

Cette semaine, le réseau européen des gestionnaires de réseaux de transport (ENTSO-E) a rendu publiques les premières conclusions de son enquête sur la panne d’avril. Selon le groupe d’experts, l’événement a été causé par une cascade de hausses de tension dans le sud de l’Espagne, suivie de coupures brutales de production, notamment dans les installations renouvelables, ce qui a mené à une séparation du réseau ibérique du reste de l’Europe, avec une perte de synchronisation, de fréquence et de tension.

Il s’agit d’un scénario inédit, encore jamais observé sur le réseau européen.

Des mécanismes de réponse automatique ont bien été activés au Portugal et en Espagne, conformément à la réglementation européenne, mais n’ont pas permis d’éviter l’effondrement du réseau.

Le rapport technique complet doit être remis avant le 28 octobre 2025, soit six mois après l’incident. Toutefois, le groupe d’experts espère livrer ses conclusions avant ce délai, puis soumettre un rapport final avec des recommandations à la Commission européenne et aux États membres dans un délai de deux à trois mois supplémentaires.

Sources : LUSA

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